Puerto Escondido, Oax. Hay un gran interés del cabildo de Santa María Colotepec por mejorar la imagen de este Puerto y para demostrarlo, en fechas recientes han iniciado varias obras de embellecimiento.
Una de éstas es sobre el Bulevar José Murat, en el tramo que va del Crucero Principal al Andador Marisol, en esta parte de la carretera es muy común ver a las personas caminar sobre la barda de piedra del muro de contención, y para mostrar que si hay inversión e infraestructura en los andadores, el Presidente Municipal de Colotepec y su cabildo han dado muestra de su apoyo a este Puerto para que salga adelante y se desarrolle en forma, acorde a los cambios que ya vienen para este destino de playa.
Otra preocupación del cabildo es la falta de retornos y otros elementos en la súpercarretera, principalmente en lo que es el territorio de Santa María Colotepec.
Para conocer la opinión del cabildo, entrevistamos a su titular, el profesor David Ruiz Ramírez quien nos dijo: “el proyecto del tramo de la súpercarretera que va de la Barra de Colotepec a Pochutla lo hizo el Gobierno del Estado, sin embargo, no contemplaron retornos, puentes peatonales, pasos a desnivel o ganaderos.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) lo aprobó porque esto será una primera etapa, y no va a tener funcionalidad hasta que esté completamente concluida. En una segunda fase, la SCT estará realizando los estudios necesarios para que puedan dictaminar qué es lo que van hacer en cada entronque, desviaciones y poblados que están a la orilla de la carretera.
Esto tomará alrededor de un mes y medio para que se pueda presentar un proyecto de construcción, pero será responsabilidad de la SCT, por ello le informamos a los ciudadanos y delegados municipales que pronto tendremos una reunión con ellos para explicarles cómo se realizaran estos trabajos y, claro, para que ellos emitan su opinión y den propuestas para enriquecer este proyecto.
En base a cuestiones técnicas, los ingenieros van a dictaminar cómo ejecutar estas acciones, sin perjudicar las entradas y salidas actuales de los pueblos y comunidades y que, por el contrario, queden mucho mejor de lo que están actualmente y esto se va hacer hasta que se haya terminado la pavimentación.
Por lo pronto, mantendremos todos los entronques con la actual carretera costera, en ningún momento se va interrumpir la circulación y tampoco va a entrar en funcionamiento la nueva carretera hasta no ser acabada y cada comunidad que se encuentra en la jurisdicción de Colotepec, que es de la Barra a Valdeflores, tendrá entradas provisionales, porque éste es un compromiso que se hizo con las diferentes empresas que están a cargo de esta obra.
También se acordó con el residente de la SCT que está a cargo; no debemos ser alarmistas y esperemos ver qué rumbo toman las cosas, por ejemplo, en el caso de la salida de Santa María Colotepec, se va a tener que construir un paso a desnivel porque ésta va a ser una carretera de alta velocidad y también tendrá que colocarse un puente peatonal para aquellos que quieran tomar su transporte hacia Pochutla lo puedan hacer de forma segura.
En lo que respecta al tramo de la Barra de Colotepec a Puerto Escondido, que está a cargo de Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO), se va a presentar en esta semana un proyecto en el que está contemplada una serie de retornos, paradas de autobuses y puentes peatonales y esperamos que nos entreguen a la brevedad posible este proyecto para poder definir los pasos a seguir y hacerle adecuaciones, si son necesarias, y nos comentó el residente de CAO, el ingeniero Jairo Jasso, que en estos días iniciarán la construcción de cunetas y bordillos del camino que va de la Carretera Costera a la cabecera municipal, ya que no está terminada al cien por ciento.
Una de éstas es sobre el Bulevar José Murat, en el tramo que va del Crucero Principal al Andador Marisol, en esta parte de la carretera es muy común ver a las personas caminar sobre la barda de piedra del muro de contención, y para mostrar que si hay inversión e infraestructura en los andadores, el Presidente Municipal de Colotepec y su cabildo han dado muestra de su apoyo a este Puerto para que salga adelante y se desarrolle en forma, acorde a los cambios que ya vienen para este destino de playa.
Otra preocupación del cabildo es la falta de retornos y otros elementos en la súpercarretera, principalmente en lo que es el territorio de Santa María Colotepec.
Para conocer la opinión del cabildo, entrevistamos a su titular, el profesor David Ruiz Ramírez quien nos dijo: “el proyecto del tramo de la súpercarretera que va de la Barra de Colotepec a Pochutla lo hizo el Gobierno del Estado, sin embargo, no contemplaron retornos, puentes peatonales, pasos a desnivel o ganaderos.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) lo aprobó porque esto será una primera etapa, y no va a tener funcionalidad hasta que esté completamente concluida. En una segunda fase, la SCT estará realizando los estudios necesarios para que puedan dictaminar qué es lo que van hacer en cada entronque, desviaciones y poblados que están a la orilla de la carretera.
Esto tomará alrededor de un mes y medio para que se pueda presentar un proyecto de construcción, pero será responsabilidad de la SCT, por ello le informamos a los ciudadanos y delegados municipales que pronto tendremos una reunión con ellos para explicarles cómo se realizaran estos trabajos y, claro, para que ellos emitan su opinión y den propuestas para enriquecer este proyecto.
En base a cuestiones técnicas, los ingenieros van a dictaminar cómo ejecutar estas acciones, sin perjudicar las entradas y salidas actuales de los pueblos y comunidades y que, por el contrario, queden mucho mejor de lo que están actualmente y esto se va hacer hasta que se haya terminado la pavimentación.
Por lo pronto, mantendremos todos los entronques con la actual carretera costera, en ningún momento se va interrumpir la circulación y tampoco va a entrar en funcionamiento la nueva carretera hasta no ser acabada y cada comunidad que se encuentra en la jurisdicción de Colotepec, que es de la Barra a Valdeflores, tendrá entradas provisionales, porque éste es un compromiso que se hizo con las diferentes empresas que están a cargo de esta obra.
También se acordó con el residente de la SCT que está a cargo; no debemos ser alarmistas y esperemos ver qué rumbo toman las cosas, por ejemplo, en el caso de la salida de Santa María Colotepec, se va a tener que construir un paso a desnivel porque ésta va a ser una carretera de alta velocidad y también tendrá que colocarse un puente peatonal para aquellos que quieran tomar su transporte hacia Pochutla lo puedan hacer de forma segura.
En lo que respecta al tramo de la Barra de Colotepec a Puerto Escondido, que está a cargo de Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO), se va a presentar en esta semana un proyecto en el que está contemplada una serie de retornos, paradas de autobuses y puentes peatonales y esperamos que nos entreguen a la brevedad posible este proyecto para poder definir los pasos a seguir y hacerle adecuaciones, si son necesarias, y nos comentó el residente de CAO, el ingeniero Jairo Jasso, que en estos días iniciarán la construcción de cunetas y bordillos del camino que va de la Carretera Costera a la cabecera municipal, ya que no está terminada al cien por ciento.
Por otro lado, quiero comentar que recientemente se comenzó la construcción de un andador que va desde el Crucero Principal hasta el Andador Marisol que comunica con el adoquín en Puerto Escondido, ya que por mucho tiempo fue más que visible la falta de un paso peatonal en forma, pues muchas personas andan caminando peligrosamente por la orilla de la carretera, algo impensable en el centro de la zona conurbada de Puerto Escondido, por supuesto que no podíamos dejar que esto siguiera así y decidimos, en sesión de cabildo, que es una obra de mucha importancia y necesidad para los transeúntes y además le vendrá a dar otra vista al bulevar.
Estoy seguro que va a ser uno de los andadores más bonitos y preferidos por nuestros visitantes, por la bella vista que ofrece de las playas de Puerto Escondido”.
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